Lan can đường bộ

Lan can đường bộ: Người bảo vệ an toàn giao thông

Lan can đường bộ là kết cấu bảo vệ được lắp đặt ở hai bên hoặc giữa đường. Chức năng chính của chúng là phân luồng giao thông, ngăn chặn xe cộ băng qua đường và giảm thiểu hậu quả tai nạn. Chúng là một thành phần thiết yếu trong việc đảm bảo an toàn giao thông đường bộ.

Phân loại theo vị trí

• Lan can phân cách: Nằm ở giữa đường, giúp ngăn ngừa va chạm giữa các xe đi ngược chiều và ngăn không cho xe chạy sang làn đường ngược chiều, có khả năng gây ra tai nạn nghiêm trọng.

• Lan can ven đường: Được lắp đặt ở mép đường, gần các khu vực nguy hiểm như vỉa hè, vành đai xanh, vách đá và sông, giúp ngăn không cho xe chạy ra khỏi đường và giảm nguy cơ rơi khỏi vách đá hoặc xuống nước.

• Lan can cách ly: Thường được sử dụng trên đường đô thị, chúng phân tách các làn đường dành cho xe cơ giới, làn đường dành cho xe không cơ giới và vỉa hè, điều chỉnh việc sử dụng từng làn đường và giảm xung đột do giao thông hỗn hợp gây ra.

Phân loại theo vật liệu và cấu trúc

• Lan can kim loại: Bao gồm lan can dầm sóng (làm từ các tấm thép cán thành hình gợn sóng, thường thấy trên đường cao tốc) và lan can ống thép (kết cấu chắc chắn, thường được sử dụng trên các tuyến đường chính đô thị). Chúng có khả năng chống va đập và độ bền tuyệt vời.

• Lan can bê tông: Được xây dựng bằng bê tông cốt thép, chúng mang lại sự ổn định tổng thể vững chắc và phù hợp với các đoạn đường nguy hiểm hoặc khu vực cần bảo vệ cường độ cao. Tuy nhiên, chúng nặng và kém thẩm mỹ.

• Lan can composite: Được làm từ vật liệu mới như sợi thủy tinh, có khả năng chống ăn mòn và nhẹ, đang dần được sử dụng trên một số tuyến đường.

Thiết kế lan can đường bộ phải tính đến các yếu tố như độ dốc mặt đường, lưu lượng giao thông và môi trường xung quanh. Lan can không chỉ có tác dụng bảo vệ mà còn phải xem xét đến tính thẩm mỹ và định hướng thị giác. Lan can đường bộ là một thành phần không thể thiếu của cơ sở hạ tầng đường bộ.