Tin tức sản phẩm
-
Sự khác biệt giữa tấm thép không gỉ 201 và 304
Thép không gỉ tấm 201 và 304 là hai loại thép không gỉ austenit được sử dụng phổ biến nhất. Sự khác biệt cốt lõi giữa chúng nằm ở thành phần hóa học (hàm lượng niken và crom), dẫn đến những khác biệt rõ rệt về khả năng chống ăn mòn, tính chất cơ học, chi phí...Đọc thêm -
Sự khác biệt giữa ống thép theo tiêu chuẩn Mỹ (ASTM) và tiêu chuẩn Trung Quốc (GB)
Sự khác biệt cốt lõi giữa ống theo tiêu chuẩn Mỹ (chủ yếu là các tiêu chuẩn thuộc hệ ASTM) và tiêu chuẩn Trung Quốc (chủ yếu là các tiêu chuẩn thuộc hệ GB) nằm ở hệ thống tiêu chuẩn, thông số kích thước, mác vật liệu và yêu cầu kỹ thuật. Dưới đây là bảng phân tích chi tiết...Đọc thêm -
Hãy cùng tìm hiểu về đường ống dẫn khí đốt tự nhiên.
Vật liệu ống thép cacbon/thép hợp kim thấp: X42, X52, X60 (mác thép tiêu chuẩn API 5L), tương ứng với Q345, L360, v.v. ở Trung Quốc; Đặc điểm: Chi phí thấp, độ bền cao, phù hợp cho đường ống dẫn đường dài (áp suất cao, đường kính lớn); Hạn chế: Cần xử lý chống ăn mòn...Đọc thêm -
Thép thanh – vật liệu xây dựng không thể thiếu trong ngành xây dựng
I. Thông số đường kính (Phạm vi ứng dụng chính) Thông số đường kính của thép thanh HRB400E phải tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn “Thép thanh gân cán nóng dùng cho bê tông cốt thép” (GB/T 1499.2-2018). Phạm vi đường kính danh nghĩa là 6mm-50mm, bao phủ hầu hết các trường hợp ứng suất…Đọc thêm -
Ưu điểm của việc sử dụng thép thanh cốt thép, tại sao nên chọn thép thanh cốt thép?
Ưu điểm của việc sử dụng thép cốt thép chủ yếu thể hiện ở các khía cạnh sau: Độ bền cao: Thép cốt thép có độ bền kéo và nén cao, có khả năng chịu được tải trọng lớn từ bên ngoài, đảm bảo sự ổn định và an toàn cho các công trình. Khả năng chống ăn mòn: ...Đọc thêm -
Giới thiệu về cuộn thép không gỉ 316
Thép không gỉ cuộn 316 là vật liệu thép không gỉ austenit với niken, crom và molypden là các nguyên tố hợp kim chính. Sau đây là phần giới thiệu chi tiết: Thành phần hóa học Các thành phần chính bao gồm sắt, crom, niken và molypden. Hàm lượng crom xấp xỉ...Đọc thêm -
Xây dựng “lá chắn bảo vệ” vững chắc cho hệ thống đường ống dẫn dầu khí.
Nâng cấp công nghệ chống ăn mòn ống thép giúp bảo vệ an toàn và tuổi thọ của hệ thống vận chuyển công nghiệp. Trong các lĩnh vực hóa dầu, cấp nước đô thị và vận chuyển khí đốt tự nhiên, ống thép, với vai trò là phương tiện vận chuyển cốt lõi, liên tục phải đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm...Đọc thêm -
Ống thép liền mạch: “Mạch máu thép” của thế giới công nghiệp
Trong các hệ thống công nghiệp hiện đại, ống thép liền mạch là vật liệu cốt lõi không thể thiếu. Cấu trúc liền mạch của nó biến nó thành phương tiện vận chuyển quan trọng cho chất lỏng, năng lượng và chịu lực, nhờ đó mà nó được mệnh danh là “mạch máu thép” của thế giới công nghiệp. Ưu điểm cốt lõi của ống thép liền mạch...Đọc thêm -
Tấm thép chống mài mòn
Tấm thép chống mài mòn bao gồm một tấm thép cacbon thấp và một lớp hợp kim chống mài mòn, trong đó lớp hợp kim chống mài mòn thường chiếm từ 1/3 đến 1/2 tổng độ dày. Trong quá trình sử dụng, vật liệu nền cung cấp các đặc tính toàn diện như độ bền, độ dẻo dai và độ đàn hồi...Đọc thêm -
Phụ kiện đường ống
Các phụ kiện đường ống là một bộ phận không thể thiếu trong tất cả các loại hệ thống đường ống, giống như các bộ phận quan trọng trong các dụng cụ chính xác - nhỏ nhưng rất quan trọng. Cho dù đó là hệ thống cấp nước hoặc thoát nước trong gia đình hay mạng lưới đường ống công nghiệp quy mô lớn, các phụ kiện đường ống đều thực hiện các nhiệm vụ quan trọng như kết nối...Đọc thêm -
Thép cốt: Bộ khung thép của các công trình xây dựng
Trong xây dựng hiện đại, thép cốt là một vật liệu chủ lực, đóng vai trò không thể thiếu trong mọi thứ, từ những tòa nhà chọc trời cao vút đến những con đường quanh co. Các đặc tính vật lý độc đáo của nó khiến nó trở thành một thành phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và độ bền của công trình. Thép cốt, tên gọi thông dụng của thép cán nóng có gân...Đọc thêm -
lan can đường
Lan can đường bộ: Người bảo vệ an toàn giao thông. Lan can đường bộ là những công trình bảo vệ được lắp đặt ở hai bên hoặc giữa đường. Chức năng chính của chúng là phân tách luồng giao thông, ngăn xe cộ băng qua đường và giảm thiểu hậu quả của tai nạn. Chúng là một yếu tố quan trọng...Đọc thêm